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一款以“迷迪”这个恐怕汽车爱好者都未必听说过名字的小众的不能再小众的车型，通过“油改电”打造的纯电动出租车。 </br></br> 这款北汽福田迷迪ev出租车，标称续航里程200公里，实际续航里程只有150公里左右，对于日均行驶里程在250至350公里的城市出租车来说，这个续航里程有点棘手，但最要命的是这款纯电动出租车竟然还不支持快充，只能通过慢充进行补能，这就更要命了。 </br></br> 京城方面为了环保和节能减排，连北汽福田迷迪ev这种垃圾油改电都能用，凭什么不能用自家的纯电平台的d1？ </br></br> 至于刘瑞云没有意识到d1真正的价值所在，没关系，自己提醒一下他就是了。 </br></br> 微微颔首，张起航应道：“领导们希望通过公务用车的示范作用，带动全社会对节能减排和环保工作的重视，这确实非常好，不过刘局，我有个更好的建议。” </br></br> 刘瑞云闻言，心里不由的“咯噔！”一下：莫非他张起航也看上了出租车市场？ </br></br> 他之所以不主动提及出租车，就是不想让张起航想到这个市场，可如果张起航自己发现了这块市场，那自己又该如何应对？ </br></br> 心里紧张归紧张，刘瑞云还是不动声色的问道：“什么建议，张总您请说。” </br></br> “从现在到明年奥运会召开前夕，京城大约要淘汰和更换差不多一万辆出租车吧？”望着刘瑞云，张起航笑眯眯的说道：“刘局，您不如考虑一下将这上万辆燃油出租车换成我们华腾的d1，相比于政府机关和单位使用纯电动车的带动与示范作用，我觉得上万辆纯电动出租车的节能减排和环保效果可更加立竿见影的多了。 </br></br> 您是负责环保工作的领导，对这方面的数据应该更清楚，您觉得呢？”39314475. </br></br> ... </br></br> 1秒记住：。手机版阅读网址：