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<b><\/b>“如果只是底盘的话……”
赵杰思索了片刻，有些不好意思的摇头：“我还真不清楚……张总，真是不好意思，合同签的时间太长了，一些具体的细节我还真记不太清楚了。”
张起航倒是表示理解：“没关系，正常的。”
赵杰应了一声，随即好奇的问道：“张总你们这是准备上马越野车项目？恕我冒昧，越野车……可不太好做。”
最后这话，也算是赵杰有感而发。
为了保证越野性能，越野车的很多零部件在设计之处，在强度、可靠性方面就有着比小轿车更高的要求，而这些要求也直接推高了整辆车的成本，而且说实话，对于普通人来说，越野车虽然看上去威武霸气，但对于预算有限的他们来说，同样的价格，他们可以买到一辆更宽大、更舒适的轿车，反观越野车……
唉！
虽然长丰汽车是做越野车起家的，但这段时间来，他倒是有些明白省里为什么想要让长丰汽车转产小轿车了，实在是小轿车的市场比越野车大的多。
“我明白你的意思，越野车的市场确实不大，”张起航微微颔首，解释道：“即便是在我们集团内部，对于是否上马越野车项目也有着比较大的争论。”
听张起航这么说，赵杰越发不解了：“那您还……”
“不管最终要不要上马这个项目，既然遇到了这个机会，那就先买下来，最起码，作为技术储备也是好的，如果将来要上马越野车项目，这核心的底盘不就立马解决了么。”
“……”
赵杰听的直接无语，同时又带着深深的羡慕：有钱真好！
只有有钱，才能像华腾集团这样，看到一个技术不错，立刻就决定买下来，而不是考虑是否急需。
既然张起航已经把话说到了这个份上，赵杰自然就知道自己该怎么回答：“成，您的意思我明白了，回头我打个电话，让同志们查查当初的合同是怎么签订的，如果底盘这一块没有什么限制条款，那咱们就都好说。”
……………………
没有让张启航等太久，第二天，中午，赵杰就一脸不好意思的找到了张启航：“张总，真是不好意思，您之前说的那个合作，恐怕我要跟您说一声对不起了，合同上面有规定，长丰汽车不能对外转让……”
赵杰一边说着，一边递过来一张纸：“这是复印件……”
意思是您要是不信，我连复印件都给您带过来了。
张起航却是笑着摆摆手：“文件就不用看了，我相信赵总你。”
听对方这么说，赵杰心里也是松了一口气，连忙说道：“张总，虽然我们不能把帕杰罗v33的底盘技术转让给你们，但如果你们真的对这个感兴趣，我可以帮忙向三菱方面询问一下。”
“那我就不跟赵总您客气了，”张起航笑着点头：“麻烦了。”
“不麻烦，这都是应该的。”
赵杰这才松了一口气。
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在等待三菱汽车方面的消息的时候，江河也给张起航带来了一个好消息……
“张总，告诉您一个好消息，”江河一脸欣喜的道：“意大利的mv奥古斯塔集团、比亚乔集团都有意出售旗下的一两个摩托车品牌以回笼资金，另外英国皇家恩菲尔德公司、霍顿公司也都有意引入新投资者。”
忙活了这么久，终于打听到了收购国外摩托车品牌的消息，江河是真的开心。
听到江河这么说，张起航也很开心：“是吗？那看来经济危机对这些欧洲老牌摩托车制造企业的冲击可不小啊，竟然连比亚乔集团都打算出售一两个品牌来换取资金了。”
比亚乔集团可是欧洲最大的摩托车集团，不但产量位居欧洲第一，旗下除了自有的比亚乔摩托车品牌之外，还有vespa、吉雷拉、德比、摩托·古兹以及阿普利亚等国内知名或者不知名的摩托车品牌。
至于mv奥古斯塔集团，虽然在摩托车业务方面略微落后于比亚乔集团，但也不可小觑，旗下有mv奥古斯塔和卡吉瓦两大摩托车品牌——额外多说一句，虽说现在的mv奥古斯塔有点落寞了，但当年的时候人家也是阔过的，杜卡迪和胡思瓦纳就是mv奥古斯塔旗下的子品牌之一，别看qj收购了贝纳利，但在欧洲，与上面的提到这些品牌相比，最早“卖身”的贝纳利只能算是一家三线的摩托车品牌。
至于皇家恩菲尔德和霍顿，更是英国的老牌摩托车制造企业，与凯旋一起共称为“英国三大摩托车品牌”。
现在，这么几个在世界摩托车史上赫赫有名的巨头，要么准备出售自己的子品牌，要么准备出售股份，可想而知这场经济危机对他们的冲击有多么厉害、他们现在的财务压力有多大。
“是，看来这场由次贷危机引发的经济危机对全球经济的冲击比咱们之前想象的还要大的多，”江河眉开眼笑的道：“我都没想到，这才08年刚开始，
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